渔政船维修费包干管理暂行规定[失效]

    一、为了加强渔政经费的管理，保证渔政船只按期维修养护，顺利完成海上渔业资源的保护、监测工作及组织渔民作业生产，特制定本暂行规定。

    二、从1995年至1999年对农业部直属的黄渤海、东海及南海三个海区（以下简称“三海区”）渔政管理船只的维修养护经费实行包干，包干标准根据各海区船只数量、马力大小、新旧程度、作业范围、管理任务等综合考虑。

    三、渔政船维修费包干范围为三海区现有渔政船只，借出的渔政船不在包干范围之内。

    四、包干经费的开支范围包括国家规定的修理项目、修船附带的小型零配件及更换的简单设备。属于基建项目的不得在包干经费中开支。

    五、包干期间，新增及淘汰渔政船，不调整包干基数。

    六、包干经费每年年初由农业部下达三海区，三海区应于年终将当年修船经费安排使用的详细情况、第二年的修船计划及预算分别报送财政部和农业部。

    七、包干经费一经确定，超支不补，结余结转下年使用。

    八、包干经费要专款专用，一旦发现挪用，从下年经费中扣减。

    九、三海区要制定出1995年至1999年的修船计划，报财政部和农业部备案。

    十、本暂行规定从1995年1月1日起执行，1999年12月31日止。

    十一、本暂行规定由财政部负责解释。